Vragen

1. Hoe kan ik via het openbaar onderzoek mijn opmerkingen kenbaar maken?
2. Hoe verloopt een vergunningsaanvraag?
3. Wat is de betekenis van "ziggurat"?
4. Wie zit er achter het project Hopmarkt?
5. Wat was de selectieprocedure?
6. Waarom heeft dit project gewonnen?
7. Wat is de timing voor het ganse project?
8. Gaat dit project gevolgen hebben voor de begroting van Asse/ zullen er meer gemeentebelastingen moeten betaald worden?
9. Wanneer kunnen wij iets kopen?
10. Komen wij in aanmerking voor de sociale/ budget woningen?
11. Wat zal er gebeuren met de brandweerkazerne en de feestzaal?
12. Wat zal de impact zijn van de werken voor de bewoners?
13. Waarom een ondergrondse garage?
14. In het verleden zijn er vaak problemen gerezen met de bodemtoestand bij nieuwe werken. Hoe kan het bouwen van het Hopmarktptroject met een ondergrondse parking op een vlotte manier gebeuren, zonder gevolgen voor de omgeving?

Antwoorden

1. Hoe kan ik via het openbaar onderzoek mijn opmerkingen kenbaar maken?
   
   

   Een openbaar onderzoek verleent aan iedereen de mogelijkheid om bezwaren of opmerkingen in te dienen. De enige vereiste is dat zij schriftelijk tot bij de vergunningsverlener geraken, uw opmerking dient u bijgevolg schriftelijk te richten aan:

   College van Burgemeester en Schepenen
   Gemeenteplein 1
   1730 Asse

   De Gemeente behandelt bijgevolg uw opmerkingen en zal hierop gepast en gemotiveerd reageren. Om u voldoende in te lichten werd er op 2 maart een toelichting gegeven van het project en ligt het volledige dossier ter inzage bij de gemeente.

   In de algemene procedure van vergunningsaanvraag volgt het openbaar onderzoek snel na de volledigheidsverklaring. Na het afsluiten van dit onderzoek zijn er adminstratief nog 2 à 3 maanden om te verwerken en adviezen van overheden aan te vragen. In totaliteit beschikt de gemeente als vergunningsverlener over 105 dagen om het dossier goed of af te keuren.

   
   terug naar boven
   
   
2. Hoe verloopt een vergunningsaanvraag?
   
   

   De aanvrager dient zijn dossier in en vervolgens heeft de vergunningsverlener tijd om het dossier na te kijken op volledigheid. Vanaf de bevestiging dat het dossier volledig is loopt de termijn van vergunningsverlening, in dit geval 150 dagen.
   Spoedig na de volledigheidsverklaring volgt het openbaar onderzoek, hier met een termijn van 30 dagen, aangekondigd door de gemeente. Iedereen kan in deze periode zijn opmerkingen kenbaar maken. De gemeente motiveert alle opmerkingen.
   Vervolgens heeft de gemeente nog tijd voor verdere terugkoppeling bvb intern met College van burgmeester en Schepenen, administratie en adviesaanvragen.
   Vervolgens kan gemotiveerd de vergunning worden goedgekeurd of geweigerd.

   Ondertussen werd de vergunning verleend door de Gemeente, toch is er tevens de mogelijkheid om in beroep te gaan tegen die beslissing. Vandaar de bekendmaking en de termijn van 35 dagen alvorens een vergunning uitvoerbaar is.

   De vergunning werd tevens behandeld bij de Deputatie volgens de procedure met hoorzitting. Dezelfde vergunning werd bij deze instantie ook vergund mits enige restrictie op de handelsruimtes op +1.

   Ook deze beslissing kan terug aangevochten worden bij de Raad van Vergunningsbetwistingen. Deze raad heeft geen vervaltermijnen.

   De milieuvergunning werd onafhankelijk ingediend en is ondertussen definitief verleend.

   
   terug naar boven
   
   
3. Wat is de betekenis van "ziggurat"?
   
   Dit is beeldspraak en het zoeken naar een definitie om het onderscheid te maken tussen de aansluitende bebouwing en de 2 aparte gebouwen. De Ziggurats representeren op grotere schaal de verbondenheid tussen een aantal gebouwen zoals het gemeentehuis en de kerk en integreren samen met de pleinen en omliggende straten het nieuwe winkel- en wandelparcours van Asse. We ontlenen het woord 'ziggurat' uit het vroegere Babylonische rijk: een getrapte piramide en verder verwijzend naar de hangende tuinen die op zich de terrassen bekleden. Uiteindelijk worden de nieuwe gebouwen ook zo opgebouwd met een duidelijke centrale kern met daarrond de schakeling van eerst handelruimtes en vervolgens wooneenheden met ruime terrassen.
   terug naar boven
   
   
4. Wie zit er achter het project Hopmarkt?
   
   De gemeente Asse heeft samen met ervaringsdeskundige Haviland intercommunale een wedstrijd in de vorm van een publiek private samenwerking opgesteld eind 2008 om zo voor hun programmawensen een degelijke kandidaat te vinden. Deze kandidaat vond men medio 2009 in ING Real Estate Development die ingeschreven waren samen met Huiswerk- architecten. In 2010 heeft ING Real Estate Development zich gestructureerd tot NV Asse Hopmarkt.
   terug naar boven
   
   
5. Wat was de selectieprocedure?
   
   Haviland intercommunale kreeg de opdracht van Asse voor het project Hopmarkt een geschikte kandidaat te zoeken om dit te realiseren. Eind 2008 werd een wedstrijd uitgeschreven en kandidaturen werden gewikt en gewogen begin 2009. 5 kandidaten voldeden aan alle criteria, waarbij creativiteit, bod, invulling woongelegenheden, timing en parking de belangrijkste punten waren. Een volledig juryrapport en bijhorende quotering maakte van ING Real Estate Development samen met Huiswerk-architecten de laureaat in maart 2009.
   Van daaruit werden de onderhandelingen tot een correct PPS-contract gestart, dit werd maanden gekneed totdat alle partijen zich comfortabel voelden met de inhoud dat Asses centrum sterker zou maken.
   Uiteindelijk werd 19 november 2009 het contract getekend.
   terug naar boven
   
   
6. Waarom heeft dit project gewonnen?
   
   Naast de totaalvisie die de verschillende pleinen helder met elkaar verbindt, gaat het om een oplossing die kwalitatieve ruimte creëert. Het omzomen van bestaande bouwblokken respecteert het bestaande en vormt een architectuur die zich integer inpast, maar met oog voor de nodige identiteit. De twee accenten, de Ziggurats, verwijzen naar andere grote structuren in de stad zoals het gemeentehuis en de kerk en markeren mede de plek. Het zijn woonruimtes met veel buitenruimte en groen.
   Een commerciële sokkel en onderliggende parking geven terug leefbaarheid aan het plein en vormt mee een overgang van de Steenweg naar de markt waar het gezellig winkelen zal zijn.
   Deze fijnzinnige architectuur tezamen met het financieel economische aspect en toekomstgerichtheid, maken van het project een meerwaarde voor de gemeente Asse.
   terug naar boven
   
   
7. Wat is de timing voor het ganse project?
   
   

   Aan de initiële timing is het een en ander gewijzigd, vooral door administratieve procedures die moesten gevolgd worden. De timing die nu voor ogen wordt gehouden is de volgende:

   * Eind 2008 Architectuurwedstrijd (formule PPS)

   * Medio 2009 ING Real Estate Development en Huiswerk Architecten laureaat wedstrijd

   * 14/12/2009 Afsluiten PPS tussen Haviland, gemeente Asse en ING Red. 

   * Okt. 2009 Eerste plannen (website, infovergadering)

   * Mei 2010 Archeologisch onderzoek

   * dec. 2009–jan. 2011 Uitvoering MER

   * 13/01/2011 Goedkeuring MER

   * 21/04/2011 Indienen bouwaanvraag (met openbaar onderzoek), traject bouwvergunning van 105 dagen

   * 18/04/2011 Afleveren socio economische vergunning

   * 6/06/2011 Afleveren Bouwvergunning (+ beroepsprocedure bij Deputatie)

   * 29/08/2011 Afleveren Milieuvergunning (werd definitief afgeleverd)

   * 10/11/2011 Affichage Vergunning Deputatie (+ beroepstermijn Raad van Vergunningsbetwistingen)

   Wanneer we zeker zijn van een definitieve stedenbouwkundige vergunning kan overgegaan worden naar de volgende stappen, nl aanbesteding en commercialisatie.
   Van sloop tot oplevering worden ca. 32 maanden voorzien.

   
   terug naar boven
   
   
8. Gaat dit project gevolgen hebben voor de begroting van Asse/ zullen er meer gemeentebelastingen moeten betaald worden?
   
   De meeste gronden zijn eigendom van Haviland of de gemeente Asse en enkele andere percelen zullen in der minne worden toegevoegd aan het projectgebied. In de wedstrijd werd gevraagd hier een bod op te doen en maakte deel uit van de jurering. De private partner zal over het projectgebied een recht van opstal verkrijgen. Praktisch betekent dit dat aan de retail units en de woonunits een grondprijs wordt gekoppeld. Wanneer een koper een appartement koopt, zal een deel van de totale verkoopsprijs dus naar de gemeente Asse gaan, tot wanneer alles verkocht is en het bod terug is samengesteld.
   Bij een publiek private samenwerking wordt het bouwrisico volledig bij de private partner gelegd, waardoor er normaliter geen extra kosten zijn voor het ganse bouwproces.
   terug naar boven
   
   
9. Wanneer kunnen wij iets kopen?
   
   Een bouwproces verloopt in verschillende fases. Na administratiewerk om tot het PPS contract te komen, de verplichte project-MER, het optimaliseren van de bouwplannen,... Uiteindelijk werden de nodige vergunningen door de gemeente verleend.
   Nu loopt de beroepsprocedure en wachten we op de resultaten hiervan.
   Wanneer we zicht hebben op een definitieve vergunning kunnen aanbesteding en commercialiastie starten. Dit zal duidelijk gecommuniceerd worden.
   Op deze website heeft u de mogelijkheid om uw interesse achter te laten.
   
   terug naar boven
   
   
10. Komen wij in aanmerking voor de sociale/ budget woningen?
    
    Het kopen/ huren van zulk een woning zal onderworpen zijn aan een selectieprocedure beschreven door de sociale huisvestingsmaatschappij en Asse, inkomen vormt hier een belangrijk punt. Dit zal later verder gepreciseerd worden bij de commercialisatie van het project.
    terug naar boven
    
    
11. Wat zal er gebeuren met de brandweerkazerne en de feestzaal?
    
    De brandweerkazerne en gemeentelijke feestzaal ’t Smis krijgen een nieuwe bestemming. Zij worden ondergebracht in een hedendaags gebouw op de Asphaltcosite. In afwachting wordt gezocht naar een tussenoplossing zodat we de bestaande panden kunnen afbreken en mee integreren in het nieuwe project.
    terug naar boven
    
    
12. Wat zal de impact zijn van de werken voor de bewoners?
    
    Alles zal in 1 fase gebouwd worden, dit maakt dat de timing kan beperkt worden tot een kleine 3 jaar. De grootste hinder zal voortkomen uit het slopen van de gebouwen en de ruwbouwwerken met groot verkeer in het begin. Naarmate de werken vorderen gaat het om kleinere werken (afwerkingen) en zullen deze nauwelijks storen. Het is zeker de intentie directe omwoners tijdig en duidelijk te informeren wat er staat te gebeuren en trachten de hinder te beperken.
    terug naar boven
    
    
13. Waarom een ondergrondse garage?
    
    Om de pleinfunctie haar waarde terug te geven werd er geopteerd om als een van de programma-eisen een ondergrondse garage te voorzien. Deze anticipeert tevens op de groei van Asse: een nieuw en commercieel centrum brengt meer bezoekers en bewoners met zich mee. Een integraal parkeerbeleid zal uitgestippeld worden voor de gemeente (zie tevens plannen ring rond Asse).
    De ondergrondse garage zal ingedeeld worden als een deel voor de bewoners, een ander deel zal de commerciële functies bedienen, richtlijn is een 400tal plaatsen verdeeld over twee lagen. Wegens het niveauverschil Kattestraat en Arsenaalstraat zal een deel van deze ondergrondse ruimte benut worden als supermarkt die bereikbaar is vanuit de parking.
    terug naar boven
    
    
14. In het verleden zijn er vaak problemen gerezen met de bodemtoestand bij nieuwe werken. Hoe kan het bouwen van het Hopmarktptroject met een ondergrondse parking op een vlotte manier gebeuren, zonder gevolgen voor de omgeving?
    
    De bodemgesteldheid is in kaart gebracht dmv een eerste grondonderzoek. Hieruit blijkt horizontaal een vrij homogene maar verticaal een eerder heterogene opbouw.
    Verticaal onderscheiden we in hoofdzaak een leemlaag (~6 m dik), een zandlaag, een kleilaag, een zandlaag en terug een kleilaag. Vooral de bovenste leemlaag is weinig draagkrachtig en relatief gevoelig voor zettingen tgv een grondwaterverlaging. De zandlaag eronder is sterk watervoerend. Het is de intentie van het bouwteam om de bouwput waterdicht te omsluiten met een daarvoor geëigende beschoeiing tot in een kleilaag en wel zodanig dat geen of zeer weinig grondwaterverlaging kan optreden in de omgeving. Hierdoor is het risico op beïnvloeding van de omgeving tot een minimum beperkt. Hierdoor wordt ook de grondwaterdruk en de grondwaterstroming in de zandlaag (mogelijks oorzaak van de zgn kwelm) afgeknipt en verdwijnt het kwelmgevaar. Een nog meer gedetailleerder grondonderzoek zal nog uitgevoerd worden om de benodigde parameters te bepalen ter berekening van o.a. het meest aangewezen type beschoeiing.
    terug naar boven